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ただいま愛車は

  • Posted by: kaz8832
  • 2016-10-21Fri 21:09:51
  • ミニ
またまた久々の更新になります。
毎日、いろんなことに追われなかなか更新できておりません。(汗)



愛車のミニはというと、行きつけショップの20周年キャンペーンに乗っかり色々と仕様変更のため入院中。
以前からやりたかった、あれやこれやをこの際まとめてやっちゃおうと。

さらに自分仕様に生まれ変わるMini。楽しみです。


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またまた異音が

  • Posted by: kaz8832
  • 2016-09-23Fri 22:18:20
  • ミニ
久々の更新になります。(汗)
何かと忙しく、更新できませんでしたがミニは調子が良い日々を過ごしていました。

が、

先日仕事帰りに下り坂でブレーキを踏んで止まる瞬間に右フロントから『ガガッ』という音とブレーキペダルに振動が伝わってきました。
1回だけでその後、再発しないのですがブレーキなので何かあってからでは手遅れなので、早めにショップで見てもらうことに。それ以外にも段差でコツコツ音や、止まる瞬間にコツって何か当たるような音も気になっていましたのであわせてチェックです。
とりあえず、ブレーキを含めフロントの足まわりをチェックしましたがそれらしきものは見つからず・・・。



リアまわりをチェックしていると・・・。


DSCN7842-1.jpg

マフラーのマウントゴムがちぎれているのを発見。


DSCN7849-1.jpg

外して確認してみると、ちぎれているというより金属部分とゴム部分とが剥離していました。
よく見るとゴム事態に細かいひび割れも見られましたので寿命は近かったと思います。


DSCN7846-1.jpg

新品はこれ


DSCN7852-1.jpg

サクッと交換で若干マフラーの位置も上がりました。

段差でのコツコツ音は減りましたがまだなっています。スタビのピロが怪しいかな。
止まる瞬間にコツって何か当たるような音は消えました。

とりあえず、異音がひとつなくなったので良しとします。

あとは様子見ですね。


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ラバー製のシフトブーツに交換

  • Posted by: kaz8832
  • 2016-08-22Mon 22:56:44
  • ミニ
シフトブーツから熱い風の対策編です。

インナーブーツの口をタイラップで縛ることも考えましたが、ラバー製のシフトブーツが出てきましたので交換することにしました。
どこかのイベントのフリマでゲットしたものだと思うのですが、存在を完全に忘れていました・・・。



ラバーのシフトブーツの汚れが酷かったので水洗いしました。
洗うためにバラしてみましたが、ダストカバーも程度が良くインナーブーツ変わりのウレタンもしっかりしていましたのでこのまま使う事にしました。


DSCN7793-1.jpg

乾いたので元の状態に戻します。


DSCN7796-1.jpg

車体に取付けました。
ブーツの穴もシフトレバーの径とほぼ同じで隙間もほとんどないので期待がもてます。
シフトチェンジしてみて特に不具合はみられません。
窓を開けて走行してみましたが風が入ってくる事はありませんでしたのでOKですね。


DSCN7810-1.jpg

フロアカーペットを元の状態にして完成です。
シフトブーツの蛇腹の部分でフロアカーペットを押さえ込んでいるので収まりもいいですね。

元はキャブクーパー純正の合皮製のシフトブーツでレーシーな感じでしたが、ラバー製にすると純正っぽいというかクラシカルな感じでなかなかいい雰囲気です。


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